Lima - SIT - Bus Patron - Corredores complementarios

veremos como se desarrollan los acontecimientos

 

En temas de transportes, tenemos a este compadre muy metido: Julián Palacín, un abogado experto en temas de aeropuertos. Lo escuche en canal N el otro día, no sabe ni dónde está parado. Esperemos que en temas de transporte, salga alguien, aunque sea, del equipo de Vero... porque si Cerrón mete gente al MTC y a sus organismos adscritos: Chau PROMOVILIDAD, chau ATU, chau L3 y L4, y hasta me atrevo a decir, cuidado con el Aeropuerto Jorge Chávez.

 

Demoler y cancelar lo indicado no es tan facil como tu crees, no te adelantes a los hechos.

 

El es mas aviador su fuerte es la aviacion aerocomercial a sido piloto de AeroPeru fundo su aerolinea Aerocondor que duro poco y esta mas que decir que quiere darle mas punche al sector aviacion .

 

No, no lo es; pero lo que se tenía planificado para poner en marcha en 2 o 3 años, se puede convertir en una década. En fin, si, solo especulamos al final. Vamos a ver qué pasa.

 

es una interpretación tuya , no es asi.

 

Guerra Garcia, de la época de Susana Villarán, suena para el MTC en el equipo de Castillo.

 

Tengan en cuenta que la ATU es un organismo "autónomo" y el Consejo Directivo es designado por un periodo de cuatro años. Así que, en teoría, María Jara debería seguir en el cargo hasta 2023.

 

La 206 fue ampliada hasta San Miguel.

Fuente

Y, por cierto, desde el 29 de mayo, desaparecerá la 107 del Corredor Amarillo y será reemplazada por un nuevo servicio llamado 101:
Fuente

 

La 101 era la que iba desde Pro hasta Alipio Ponce .

 

Ojalá metan más buses a la 206, es muy utilizada.

 

¿No era desde Zapallal?

Me llamó la atención el recorrido que ya no será por Universitaria hasta José Granda sino por Izaguirre y la Panamericana Norte, además de que van a ingresar a la Línea Amarilla por Zarumilla.

 

Osea, ATU está haciendo lo que se le dá en gana? Hay algún criterio técnico o solo es cambiar una numeración por cambiar?

 

La verdad no entiendo ese cambio va a dejar desantendida a toda la gente de SMP de Granda , San German , Av Peru y no se cual es el criterio de desviarse por Izaguirre esa zona ya lo esta atendida por la Lipetsa .

 

Depende de lo que entiendan por criterio técnico en la ATU.

La extensión de la 206 es un cambio bastante favorable a mi parecer, es más, como mencionó Javier Aliaga se debería aumentar la flota y mejorar la frecuencia de este servicio. Ahora, si bien es cierto que se ha dejado desabastecidos a 2 paraderos en Lince, la demanda de usuarios por el oeste es tremendamente superior que compensa con creces lo perdido y justifica esta modificación.

Respecto a lo del Corredor Amarillo, pues sí, es bien extraño que dejen desabastecida a toda esa parte de la avenida Universitaria. Si ya había usuarios de esa zona que pedían de regreso a la línea 5 de El Rápido, con este cambio seguramente habrá muchos más. En fin...

 

Que sera pes , considerar que El Rapido es accionista del corredor amarillo .

 

veo nuevos servicios

 

Demasiado tarde, desde que sacaron las rutas convencionales por darle prioridad al corredor, junto con la nula fiscalización de la ATU, todo ha ido en decadencia año tras año, hoy todas las avenidas llenas de colectivos, taxis, minivans etc. Sumado a ello volvieron las coasters piratas, las que salían solo en las madrugadas ahora se pasean como si nada todo el día, paseate por SJL, la avenida Abancay ahora le da una nueva oportunidad a todas las líneas, buses, coasters, que fueron dados de baja, cantidad de piratas que hay, ni la atu ni la policia hace nada, igual estan Aviacion desde gamarra, o la Universitaria, esos niveles no se veían desde los 90s / 20s

 

Eso es verdad, ya casi no veo fiscalizadores de la ATU, literal, por ejemplo la Javier Prado está abandonada a su suerte. Y ya empecé a ver MINIVANS con un simbolo al lado de la puerta y un cobrador !!! Osea pueden creer que ahora un vehículo más pequeño que una combi hace transporte público y la ATU??? Pues ahi sigue perdiendo el tiempo con sus "comandos COVID" como si fuera SUSALUD o el MINSA.... ya renuncia Jara !

 

Pues bien, en el Corredor Amarillo la situación es la siguiente:

• La 107 seguirá operando con unos pocos buses por su ruta habitual (Universitaria - José Granda), solo en algunos turnos y de lunes a sábado. Desde la quincena de junio, este servicio dejará de operar definitivamente.
• Hay un montón de quejas en redes sociales por la ruta de la "nueva" 101, aducen de que ahora se tarda más tiempo en llegar a Evitamiento por el tráfico de la Panamericana Norte.

Y por cierto, aparentemente la 202 del Corredor Rojo está desaparecida, ya van varios meses que no se los ve circular.

Hasta las patas el equipo de la ATU, nada ha cambiado desde que absorbieron a Protransporte en verdad.