Lima - SIT - Bus Patron - Corredores complementarios

Hola! El servicio está operativo, tiene como tarifa S/. 2.50 general y S/. 1.20 Universitario; la famosa "Z" cobra desde Huachipa hasta Abancay S/. 3.00; me parece cuanto menos curioso que se cobre menos que la competencia, lo que si es un problema es que aún no se actualizan los paraderos en la Av. Abancay ya que en la carretera central ya se han actualizado en las zonas de Gloria Grande, Horacio, San Juan y Santa Clara. Ya lo he usado por eso digo lo de la tarifa.

No sé si sea una buena idea el servicio 503, creo que por ahora el corredor verde debe enfocarse en los extremos (Ate - Chosica) y lo que es San Miguel - Lima hasta que se terminen algún día los trabajos de la línea 2 y puedan ingresar.

 

Lo más curioso es que no haya habido alguno anuncio de Protransporte en sus canales oficiales virtuales (no sé si en la calle por medio de volantes se habrán comunicado).

 

necesitamos los buses articulados

 

Y el mapa con los paraderos?

 

¡Justo la info que necesitaba! ¿Sabes si tiene paraderos en Prialé o es un súper-expreso desde Puente Nuevo hasta Huachipa?

 

No hay mapa ni nada, la información en general de esta gestión es escasa.

Los paraderos según me parecen y es un común de las líneas que transitan son todos los miradores y al finalizar Prialé si vas en sentido al este y si vas al centro, es Mapfre, Scania, Tucanes, Laureles, Campoy que están en similar altura algunos de estos a los miradores.

 

Gracias, estimado. Aunque en mi opinión, esto no debió darse, reitero (dado que ya lo mencioné en un post anterior) que Ramiro Prialé no cuenta con infraestructura adecuada para albergar paraderos a diferencia de la Vía de Evitamiento. Peor aún, no existen puentes peatonales, es un peligro inminente para quienes intentan cruzar una autopista con velocidad estandarizada en 80 km/h. Así que implementar paraderos allí me parece una insensatez total de Protransporte.

 

Desde que se planificaron los corredores se sabia que una ruta iria por la ramiro priale. Se debió haber construido la infraestructura necesaria.

 

A seguir implementando ese corredor azul, que está muy abandonado;por lo menos uno de esas rutas se amplíe a 2 de mayo-Colonial o Argentina.
¿y los alimentadores? habla Pierce o MLC.

 

Inclusive creo se debió hacer una adenda en el contrato firmado con Rutas de Lima (concesionaria de la Prialé) para incluir esa infraestructura. Ineptitud total de la gestión amarilla.

 

Hoy viaje en los corredores azules y rojo, en el paredero de JP con Arenales hable con una de las chicas de chaleco amarillo y me dijo que los habían pasado a todos al MTC y que estaba pendiente su cambio de uniforme.

 

Buses ecologicos y de accesibilidad universal... Ajajaaja

 

Ya deben exigir a los consorcios un porcentaje de buses con accesibilidad universal en las bases de los contratos se le exige un minimo de 10% de la flota total .

 

El pez por la boca muere

Eso le pasa por poner las mismas fotos desactualizadas.



Por otro lado, ya oficialmente la 516 esta circulando? o solo estan probando , si es asi, en la Av Abancay ya no se llenara del todo la Z!!!!!

 

A ese tipo lo banearon por comentarios despectivos en otro tema, era algo que se veía venir.

 

Como lo sabes si eres usuario supuestamente nuevo ?

 

alguien toma la 516?

 

Hay un tema del Tropobus que ha creado date un vuelta y saca tus conclusiones

 

esa tontería es copa del trasmilenio de Bogotá , tanto ratañuela y la rojete Susana impulsaron ese choreo ... no soluciona nada esa payasada..

 

por lo que veo parecen ser del bando de Amadeus (que a quien apoyará porque se fueron los chimpuneros), aceptenlo, seguiran los corredores y con la ATU se fortalecerán.
y porque dices inconstitucional?