¿Qué automóvil usado comprar con un presupuesto de 10.000 soles?

Muy buen carro...

Aunque igual dale una chequeada general.. el que arranque no quiere decir que este bien al 100% ten en cuenta que un carrito viejo "casi" siempre incurre en fallas y si no le prestas atención a ello pues podrías quedar botado en el lugar menos pensado.

a GLP ese carrito es una maravilla.

 

Acabo de revisar y no está mal. Es decir, hay modelos de Yaris a un precio similar a lo que busco, y también otros de 15.000 para arriba. Negociando podría obtener un buen precio Aunque me ha llamado la atención lo barato que están los Nissan Sunny y Sentra. Están muchos de ellos, por debajo de lo que pido, y bastante conservados Habría que ir con mi mecánico a que revise mi compra. Son del 2003.

 

Tienes Peugeot's 406 desde S/.11mil hasta unos $5k, del 99 al 2003, el de la imagen está unos $4500 y es full, el 406 es un sedán del 'segmento D' con una línea algo atemporal por la limpieza sin florituras de su diseño, aquí creo que todos vinieron con motores 2.0 gasolina en manual o automático, yo he hecho viajes con estos pero con motores 2.0 HDI de 110 HP y son recontra ruteros y confortables, permitiéndote cruceros elevados con muchísima facilidad.

 

Con 10 000 soles puedes comprar un carro "pintón" del año 2000 para atrás.

Tema aparte para el creador, mejora tu manera de expresarte pues llamar porquería a algo no está bien. No seas un patán de teclado.

 

Hace poco un amigo estuvo a punto de comprar un 607 del 2003 impecable a 4500 dolares, se lo ganaron por pensarlo mucho, los Peugeot son unos carrazos pero tienen un precio de reventa fatal. por ahi a veces veo un 406 Pininfarina en venta.

 

Esa por ejemplo es una circunstancia ilógica de nuestro mercado de segunda mano que se puede y debe aprovechar, pues carros así son unas gangas, pues el mantenimiento es el "común" y los repuestos no se alejan demasiado del resto, otra cosa es comprarse una Cayenne Turbo con 10 años a la espalda, eso sí puede convertirse en una ruina sobre ruedas si falla alguna tontería electrónica de las tantas que la inundan.

 

Josele también he visto el 307 y 207 muy baratos, que tan caro es mantener un peugeot?

 

Si lo haces en los varios talleres que hay que ven carros europeos te saldrá casi igual de barato que cualquier otro, luego en repuestos si hablamos de 206, 207, 306, 307, 406 los hay hasta en alternativos, incluso he visto en la tienda "oficial" en MercadoLibre de Monroe, los amortiguadores (el par) a 350 soles o por ahí, por lo que hablamos de carros no muy comunes, correctamente ejecutados y que envejecen bastante bien.

Todavía tengo un 206 (se ha quedado en la familia) HDI (turbodiesel) que tiene más de 200.000km y con 18 años a la espalda que está enterito (aparte porque lo pinté y modernicé).

 

ese peugeot de la imagenya tiene como 204k de kilometraje por ese precio ya taria arriesgándose creo cualquier momento ya le toca su bajada imagino,aunk se ve en muy buen estado

 

un nissan sunny te recomendaria

 

Mi viejo tiene un nissan bluebird arx (hardtop) del 94
se ve pulenta xD mas clasicon~

 

Hay unas versiones chinas pequeñas que las venden por mas o menos ese precio..... Un auto antiguo menos del 2000 te va traer problemas asi sea toyota.... Mientras menos kilometraje tenga..... Estara mas conservado.... No compres ex taxis.... Ya estan matados en todo..... Buena suerte.

 

ponle 4k gringas de presupuesto y te consigues un civic noventero en buen estado

 

Un auto de segunda (Japones) se gasta alo mucho 2000 dolla mas arreglando.
1000 dolla reparacion de motor completa
400 dolla aprox cambiar los 4 resortes y amortiguadores
250 soles cambio de rotulas y articulaciones de direccion.
500 soles cambio collarin, plato embriague etc(trans mecanica)
200 sole bomba de gasolina.
Con esas reparaciones tienes un auto mecanicamente bien casi como nuevo. Y son 2000 dollares en reparacion aprox, si te compras un auto de 4k mas 2k = 6000 dollar por un auto que te durara como mierd casi igual que nuevo.
Nose por que mucha gente dice no te compres auto de segunda te dara problemas y gastaras mucha plata. Gastaras mucha plata solo si sabes 0 de autos.

 

Tienes razon pero aqui la mayoria saldra con que es un crimen que no tenga ABS, Airbag, EBD, EPS, etc......Solo para sustentar su punto de vista y no diran nada sobre el 20% que pierde el auto nuevo en sus primeros 3 años, sin contar mantenimientos en la misma concesionaria (para no perder la garantia) que pasan los 2000 dolares si sumamos y eso que no estoy agregando el impuesto vehicular..

-5000 mil dorales en reventa
-2000 dolares en mantenimiento
-1000 dolares en impuesto (o era menos?)

Por eso es mejor comprar un auto que tenga 3 o 5 años de antiguedad y si conoces de auto compra el que quieras, quien sabe de fierros sabe que un auto vale por muchos factores, no solo es mirar el año y listo.

 

Un ultimo consejo..... Prueba lo que vas a comprar.....y ten en cuenta que si vas a probar un carro de 25 mil dolares, no va ser igual a otro de 10 mil dolares......y mientras uses todo correctamente y con sus mantenimientos pues no tendras dolores de cabeza innecesarios..... Suerte.

 

Cuando se compra un carro de segunda mano hay que ser firmes en el precio que consideramos real y razonable, nunca dejarnos llenar la mollera con los precios surrealistas que esperan por algunas marcas "comerciales".

S./10,000 me parece un buen presupuesto para encontrar (a precios razonables) muy buenas alternativas si se tiene paciencia para buscar con cuidado y se asume desde el inicio que todo carro usado necesita alguna inversión inicial en mantenimiento y reparaciones. El truco consiste en encontrar el equilibrio entre el precio de compra + reparaciones vs el ahorro respecto a un carro del año, y el gusto de comprar una gama más alta de que que podríamos comprar del año.

Un ejemplo:

Mitsubishi Lancer de principios de milenio por un máximo de 10 mil soles.

 

El cual es menos común y no necesariamente ha sido taxi como los Cedia que entraron con tim´n cambiado.